A e keni ditur qA� Daimler e kishte blerA� Audi-nA� pastaj ia kishte shitur VW ?

Imagjinoni njA� botA� ku Audi R8 A�shtA� njA� kushA�ri i korporatA�s Mercedes-AMG GT. Kjo nuk A�shtA� dicka qA� do tA� ndodhte nA� njA� univers paralel, por dicka qA� mund tA� kishte ndodhur me tA� vA�rtetA�.

Historia fillon 60 vjet mA� parA�, kur Daimler mori njA� shumicA� tA� aksioneve nA� Auto Union me kA�rkesA� tA� Fredrich Flick, i cili shtyu pA�r njA� bashkim nA� mes tA� dy kompanive shkruan IndeksOnline.

Flick ishte njA� aksioner i madh i tA� dyja kompanive dhe pA�rdorte ndikimin e tij pA�r tA� ngritur njA� marrA�veshje, pasi ai besonte se kompanitA� kishin produkte qA� do tA� plotA�sonin njA�ra-tjetrA�n.

Daimler-Benz AG bleu rreth 88% tA� Auto Union dhe pA�rfundimisht do tA� blinte aksionet e mbetura nA� Vitin e Ri tA� 1959-shit. Duke qenA� se kjo po ndodhte, Auto Union po ndA�rtonte njA� fabrikA� tA� re nA� Ingolstad dhe pA�rfundimisht vendosi tA� lA�vizte tA� gjithA� kapacitetin e saj tA� prodhimit atje. Daimler pA�rfundoi dhA�nien me qira tA� fabrikA�s sA� vjetA�r tA� Auto Union nA� Dusseldord, pA�rara se ajo tA� shitet nA� njA� nga degA�t e saj mA� 1962.

Auto Union shfrytA�zoi fondet nga shitja e fabrikA�s dhe njA� shtesA� prej 340 milionA� tA� markave gjermane nga Daimler pA�r tA� modernizuar linjA�n e saj tA� prodhimit. PA�r tA� ndihmuar me kA�tA� proces, Daimler dA�rgoi njA� nga inxhinierA�t mA� tA� aftA� nA� Ingolstadt nA� vitin 1963. Ludwig Kraus nuk erdhi bosh derisa solli njA� ekip tA� punA�suarish dhe njA� motor pothuajse tA� plotA� me katA�r cilindra tA� quajtur M 118.

Kjo ishte njA� mrekulli pA�r Auto Union, pasi kompania po prodhonte vetA�m motorA�t me dy rrahje nA� atA� kohA�. Motori i ri pA�rfundimisht do tA� debutonte nA� Audiin e parA� tA� pasluftA�s i cili u prezantua nA� vitin 1965.

Daimler pA�rfundimisht shiti aksionet e veta nA� Auto Union dhe kompania u bA� njA� degA� e plotA� e Volkswagen nA� vitin 1964. MegjithatA�, Daimler thotA� se ndikimi i tyre mbeti, pasi Kraus u bA� drejtor teknik i kompanisA� dhe ishte i njohur me disa modele tA� Mercedes qA� ishin nA� zhvillim e sipA�r. Kompania vazhdoi tA� thotA� se “nuk A�shtA� e A�uditshme qA� trupi i Audi 100 i parA� i zhvilluar nA� aksionet eA� Auto Union ka karakteristikat me W 119 ” si dhe motorin e zhvilluar nga Mercedes. /IndeksOnline/