E pabesueshme, të burgosurit do të ndërtojnë kamionë

Një nga manifestimet më flagrante të fytyrës monstruoze të Gjermanisë naziste ishte ndërtimi i Aushvicit, kampi më i madh i përqendrimit, ku u krye një nga krimet më të mëdha në historinë e njerëzimit.

Tre milje në lindje të Aushvicit ishte fabrika kimike IG Farben për prodhimin e gomës sintetike, me fuqinë punëtore të përbërë nga të burgosur nga kampi fqinj Aushvic III (Buna Monowitz).
Shumë dekada më vonë, kjo praktikë e njohur gjerësisht mund të kthehet në zbatim, e shprehur nga prodhuesi më i madh rus i kamionëve , Kamaz.

Sipas Reuters, CEO i kompanisë, Sergei Kogogin, po shqyrton seriozisht mundësinë e rekrutimit të të burgosurve për prodhimin e kamionëve, në përpjekje për të kompensuar mungesën e fuqisë punëtore që po rrënon një numër të madh kompanish.

Asnjë vendim nuk është marrë, por Kogogin u tha gazetarëve se kompania ” po vlerësonte se si mund të zbatonte programin, i cili u zhvillua nga Shërbimi Federal i Ndëshkimit”.
Edhe pse një vendim i tillë vështirë se do të mirëpritej nga Daimler, që zotëron 15% të Kamaz.

Me mungesën e 4,000 punëtorëve në fabrikën e Kamaz në Naberezhnye Chelny, kompania ka rekrutuar tashmë emigrantë nga Uzbekistani, por nuk ka qenë në gjendje ta zgjidhë plotësisht problemin.

Sipas Reuters, mungesa e fuqisë punëtore u shkaktua pjesërisht nga pandemia, dhe veçanërisht nga vendimi i shumë migrantëve për t’u larguar nga vendi, duke kërkuar pasurinë e tyre diku tjetër.
Si rezultat, Shërbimi Federal i Ndëshkimit propozoi përdorimin e të paraburgosurve për të mbuluar mungesat .