75 Mall Live Search
16:59 / E Diele, 13 Korrik 2025 / Gj. Sh

Liderët europianë reagojnë pas kërcënimit të Trump me 30% taksa ndaj BE-së, Macron: Duhet të mbrojmë interesat e Europës më shumë se kurrë

Presidenti francez, Emmanuel Macron, i ka bërë thirrje BE-së të “mbrojë me vendosmëri interesat evropiane” pasi Donald Trump kërcënoi të vendoste tarifa prej 30% për pothuajse të gjitha importet nga BE-ja.

Ai tha se BE-ja duhet të jetë gati për një luftë tregtare dhe t’i kundërvihet presidentit amerikan, i cili vetëm javën e kaluar pritej të miratonte në parim një marrëveshje tarife prej 10% me bllokun europian.

“Më shumë se kurrë është detyrë e komisionit të pohojë vendosmërinë e unionit për të mbrojtur me vendosmëri interesat evropiane. Në veçanti, kjo nënkupton përshpejtimin e përgatitjes së kundërmasave të besueshme, duke mobilizuar të gjitha instrumentet në dispozicion të tij, nëse nuk arrihet asnjë marrëveshje deri më 1 gusht”, shkroi Macron në media sociale.

Udhëheqës të tjerë evropianë bënë thirrje për qetësi, përfshirë Italinë, Holandën, Gjermaninë dhe Irlandën. Por, duke reflektuar tronditjen përreth bllokut për shkak të kërcënimit të Trump, Federata me ndikim e Industrive Gjermane (BDI) tha se njoftimi i Trump ishte “një thirrje zgjimi për industrinë në të dy anët e Atlantikut”.

Thirrja e Macron për gatishmëri për luftë tregtare erdhi në kundërshtim me Berlinin, i cili kërkoi një përgjigje “pragmatike”.

“BE-ja tani duhet, në kohën që ka mbetur, të negociojë në mënyrë pragmatike një zgjidhje me Shtetet e Bashkuara. Një rezultat pragmatik i këtyre negociatave duhet të arrihet shpejt”, tha në një deklaratë ministrja e ekonomisë së Gjermanisë, Katherina Reiche.

Giorgia Meloni, kryeministrja e Italisë, e cila gëzon marrëdhënie të mira me Trump, tha në një deklaratë se besonte se mund të arrihej “një marrëveshje e drejtë”.

“Nuk do të kishte kuptim të shkaktohej një luftë tregtare midis dy anëve të Atlantikut”, tha ajo.

Kryeministri holandez, Dick Schoof, tha në mediat sociale se BE-ja “duhet të mbetet e bashkuar dhe e vendosur” në qëllimin e saj për të arritur një marrëveshje “të dobishme reciprokisht” me SHBA-në.

“Nuk kishte nevojë për përshkallëzim të situatës”, tha zëvendëskryeministri i Irlandës, Simon Harris. Trump më parë e ka akuzuar Dublinin për vjedhjen e biznesit amerikan duke joshur kompanitë teknologjike dhe farmaceutike.

Ambasadorët do të takohen në Bruksel të dielën për të diskutuar taktikat përpara një samiti të planifikuar të ministrave të tregtisë të hënën, ku mund të theksohen përçarjet në qasje.

Kërcënimi i një tarife prej 30% po shihet si një taktikë negociuese, por prapa skenave ka tërbim, pasi shumë njerëz e shohin atë si një lojë të rrezikshme transatlantike në një kohë të paqëndrueshmërisë së madhe globale.

Salvoja e fundit e Trump është në përputhje me pretendimin e tij të prillit për “ditën e çlirimit” se BE po ngarkonte detyrime të padrejta prej 39% për importet amerikane, një analizë gjerësisht e diskredituar, me zyrtarët e BE-së që tregojnë një mesatare prej rreth 2.5%.

Disa eurodeputetë kanë paralajmëruar se nëse fillojnë të pranojnë tarifat “e paligjshme” si normë të re, Trump thjesht do të kthehet për më shumë.

“Është çështje të tregohet se BE nuk është viktimë, nuk është e paralizuar në vetvete ose e frikësuar”, tha javën e kaluar eurodeputeti italian Brando Benifei, anëtar i komitetit ndërkombëtar të tregtisë.

Shoqata e Industrisë Automobilistike të Gjermanisë paralajmëroi për perspektivën e rritjes së kostove për prodhuesit dhe furnizuesit e makinave dhe tha se ishte “e keqe që ekziston një kërcënim për një përshkallëzim të mëtejshëm të konfliktit tregtar”.

Industria e makinave të Gjermanisë tashmë po përballet me rritjen prej 25% të tarifave për eksportet në SHBA, përveç 2.5% që ekzistonte më parë, ndërsa industria e saj e çelikut po përballet me tarifa ndëshkuese prej 50%.

Kuptohet që marrëveshja në parim që ishte në tryezën e Trump ofroi lehtësim të mundshëm të tarifave për çdo prodhues evropian makinash me fabrika në SHBA, që përfshinte Mercedes-Benz, BMW dhe Volkswagen së bashku me markën suedeze Volvo.

Javën e kaluar ministri suedez i financave e quajti marrëveshjen “shumë të keqe”, ndërsa në të njëjtën kohë tha se disa dhimbje ekonomike ishin të pashmangshme.

Tregtia BE-SHBA vlen 1.4 trilion euro në vit, por vetëm tre vende, Gjermania, Italia dhe Irlanda, me sektorin e saj të madh farmaceutik shumëkombësh, eksportojnë më shumë në SHBA sesa importojnë.

Emanuele Orsini, presidenti i Confindustria-s, konfederatës së industrisë italiane, tha se BE-ja nuk duhet të përshkallëzojë situatën. “Tani të gjithë duhet të ruajmë qetësinë dhe të ruajmë qetësinë”, tha ai.

Por në veri të vendit, presidenti i Confindustria Veneto-s, Raffaele Boscaini, tha se do të duhet të ketë mbështetje për industritë në rast të tarifave më të larta.

“BE-ja dhe qeveria italiane do të duhet të ndërhyjnë me masa konkrete për të mbështetur konkurrueshmërinë e kompanive tona, investime dhe akses në kredi, lehtësim burokratik dhe fiskal, si dhe përcaktimin e politikës energjetike”, tha Boscaini, i cili është kreu i marketingut në Masi, prodhuesi kryesor i verës Amarone, e cila do të goditej rëndë nga një tarifë prej 30%.