Audi përditëson A3-shin, ja çfarë kanë ndryshuar

Audi A3 i është nënshtruar një ridizajnimi së fundmi, por marka Ingolstadt qartë nuk donte të priste gjeneratën e ardhshme për t’i dhënë modelit të saj kompakt një ndjesi teknologjike edhe më moderne. Rifreskimi më i fundit i familjes A3, që përfshin versionet hatchback, sedan dhe crossover, është pra më i dukshëm në brendësi. Nga jashtë, ndryshimet janë të përmbajtura, nënshkrimet e dritave janë përmirësuar dhe versionet S dhe RS marrin shenja të veçanta, por risia e vërtetë është përpara shoferit.

Audi e ka zëvendësuar zgjidhjen e mëparshme me dy ekrane të ndara me një panel të madh xhami të lakuar si ai në Q3 të ri. Ai përmban instrumente dixhitale 11.9 inç dhe një ekran qendror 12.8 inç, pak të anuar drejt shoferit dhe të pozicionuar mbi një shirit dekorativ të ndriçuar. Kjo i jep A3 përshtypjen e një modeli më të shtrenjtë, megjithëse nuk shkon deri në fund te Audi-t më të mëdhenj. Megjithatë, një ekran përpara pasagjerit, siç ofrohet në modelet A5, A6 dhe Q6 e-tron, nuk ofrohet këtu.

Pjesa e brendshme mund të personalizohet më tej përmes katër paketave të materialeve. Oferta përfshin fibra karboni, mikrofibër Dinamica, tekstilin e ri “Light crepe” dhe pëlhurën “Impressum black”. Me këtë, Audi po përpiqet të ruajë ndjesinë premium të një modeli që nuk është më thjesht një Golf më i shtrenjtë, por modeli aktual i nivelit fillestar në markë.

Sistemi i ri i parkimit është veçanërisht interesant. Park assist plus dhe park assist pro më i përparuar mund të përfshijnë parkim në distancë, dhe sistemi tani ka edhe një funksion mësimi. Me fjalë të tjera, makina mund të njohë zakonet e pronarit me kalimin e kohës dhe të përshtatet me to.

Motorët nuk kanë ndryshuar ndjeshëm. Baza e gamës është ende një motor benzine 1.0 litërsh me tre cilindra turbo me 116 kuaj fuqi, ndërsa në krye mbetet RS3 me një motor pesë cilindrash 2.5 litërsh me turbo dhe 400 kuaj fuqi. Ky është një motor që prej kohësh është bërë një specialitet brenda klasës kompakte, jo vetëm për shkak të performancës së tij, por edhe për shkak të tingullit që është bërë një nga markat tregtare të RS3. Modelet hibride plug-in ofrojnë 204 ose 272 kuaj fuqi, me një autonomi elektrike deri në 143 kilometra sipas WLTP. Pesha maksimale e lejuar e tërheqjes është rritur gjithashtu me 300 kg në 1,700 kg për versionet e përditësuara hibride plug-in.

Familja e rinovuar Audi A3 do të mbërrijë në sallonet evropiane deri në fund të shtatorit 2026./Indeksonline/